郑州领诚电子技术有限公司

WGFB冷却塔的结构：

1、WGFB无填料喷雾冷却塔采用低压离心雾化装置（喷头压力：0.035MPa）作为冷却元件取[代了传统的填料塔的填料和布水装置，使整塔几乎成为一个空塔，结构大大简化。

2、WGFB无填料喷雾冷却塔在取消填料和布水装置后，将雾化装置安装在进风道上方，水的喷射方向与轴流风机抽吸的冷风同向，同时水有上升和下降两个过程，冷却也有顺流冷却和逆流冷却两个过程。

3、GFN无填料喷雾冷却塔是通过雾化装置将水喷成雾状封闭式冷却塔，使空气和水的微小粒状均匀接触开式冷却塔，而填料塔是通过布水喷头将水分布在填料上以膜状与冷风接触。

4、GFN塔因填料取消，使塔体载荷大大减小，勿需更多支承梁板，土建结构简化，节约土建投资  。

闭式冷却塔的塔体结构和重要部件有哪些组成？

闭式冷却塔在工业应用上有着更好的应用范围，那么他们在实际使用的同时都是由哪些部件组成，这是很多人想要了解的。

（一）塔体结构

在闭式冷却塔实际进行组合的过程当中，将有着自身的一些结构闭式冷却塔，从框架上来看，基本上他们的一些幅值定义在0.14毫米，如果从风洞上来看的话，整个闭式冷却塔会通过玻璃钢的材料来进行相关加工，这种动能能够更好的回收一些风或者是空气管，还能够充分的利用一些气流君和性的理论，而且可以结合这个工程的时间或者是测量数据方面的一些实际情况来进行的椭圆曲线的采用双循环冷却塔，在这种情况下不管是曲线还是一些其他的自然风的廓风动的直线，相对而言能够更好的消除空气当中流去的一些现象，从而会避免一些涡流区，在气道中心当中将有着更多的负压区的面积，甚至他们在整个负压区当中将会大大的减少原本的使用面积，出口截面的风速要明显的更均匀一些。

（二）马达

闭式冷却塔的马达基本上还是有着几种不同的功能，有一种防爆性的功能和防爆性的功能，每一种功能也都有所不同，而且可以带来更多节能的效果，可以手动或者是自动的通过各种控制箱来进行电机转速的控制，相对来说他们的马达也会更加节省，而且基本上在马达进行实际使用的同时，将有着不同的使用标准，操作起来非常灵活，三个速度就已经能够超过50%。

冷却塔的维护：

1、维护前应切断电源，并有专人看护电闸，以防意外。

2、每年应进行一次休机检查和维护。

3、电机保养按电机常规进行，齿轮箱内要保证足够的齿轮油。本机采用N320中负荷齿轮油或HL57-28双曲线齿轮油,不能用一般机械油，减速机运转半月后，应更换一次齿轮油，并洗净油池。以后每运行2000—3000小时换油一次，若中途发现油质变坏，应提前更换。

4、经常检查风机的情况，包括电流，电压、风机震动，噪声，齿轮箱油温，油位，齿轮箱是否漏油等。

冷却塔噪声治理的基本途径及治理方法

大型冷却塔的噪声属于中高频稳态噪声，声源“标称声级”在 80 db（a）左右，冷却塔噪声的治理目标原则上应是将受噪声干扰的受声点噪声级控制在相应于当地环境的噪声国家标准以内。

冷却塔噪声治理途径

针对噪声的发生机理、传播方式，可以把冷却塔噪声的治理归结为塔内、塔外两条基本途径，塔内以声源的降噪治理为主；塔外则包含有传声途径上的声波阻隔、声波吸收合沿程吸收衰减以及距离衰减等三种方式。

其中以声波阻隔辅以声波吸收为塔外治理的主要手段，无论是塔内的声源治理技术还是国外已有应用的塔外声波阻隔技术，在我国的应用还刚起步，因而都缺乏实践应用经验。

闭式冷却塔环保性好。

① 综合治理措施使振动、噪声、漂水等指标更符合环保要求。

② 采用低噪声风机和电机、减速机，，噪声低。优化设计的塔体钢框架结构简单，稳固可靠，运行振动控制在极低范围内。收水器保证满足大风量的前提下能大限度地降低飘水损失，符合环保要求。如选用调速电机，在夜间低速运行时，还能使噪声再降低3-5dB(A)。

闭式冷却塔美观耐用。结构设计科学，制作精良，占地小，外形美观，尤其适用于各类现代化企业建筑。结构件材料均使用优级不锈钢或热镀锌钢板，外观平整美观，保用十五年以上。

如何减少制冷设备在移机时的损失？

在非正常的拆卸下，企业损失的移机费用往往非常高，可能因此产生一系列的维修费用，或是设备的直接报废。

在移机工作的过程中，务必要保证安全，因为任何配件的损坏均会导致拆卸成本的提高。为减少成本支出，在拆卸制冷设备的时候，需要针对细节之处进行仔细的处理。并且搬运拆卸设备的时候，使用专业工具进行，可以减少配件在运输过程中出现损坏的情况。

尤其对于水冷式制冷设备产品，外部存在很多辅助设备，任何设备出现故障，均会导致制冷设备后期无法正常开机，影响企业再次使用制冷设备。