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2023-04-04 09:09:26
冷却塔
冷却塔是用水作为循环冷却剂,从一系统中吸收热量排放至大气中,以降低水温的装置;其冷是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽,蒸汽挥发带走热量达到蒸发散热、对流传热和辐射传热等原理来散去工业上或制冷空调中产生的余热来降低水温的蒸发散热装置,以保证系统的正常运行,装置一般为桶状,故名为冷却塔。
冷却塔是集空气动力学、热力学、流体学、化学、生物化学、材料学、静、动态结构力学,加工技术等多种学科为一体的综合产物。水质为多变量的函数,冷却更是多因素,多变量与多效应综合的过程。
冷却塔分类
按通风方式分为:①自然通风冷却塔;②机械通风冷却塔;③混合通风冷却塔
按水和空气的接触方式分:①湿式冷却塔;②干式冷却塔;③干湿式冷却塔闭式冷却塔。
按热水和空气的流动方向分:①逆流式冷却塔;②横流(直交流)式冷却塔;③混流式冷却塔
按应用领域分:①工业型冷却塔;②空调型冷却塔。
按噪声级别分:①普通型冷却塔;②低噪型冷却塔;③超低噪型冷却塔;④超静音型冷却塔。
按形状分:①圆形冷却塔:②方型冷却塔。
按水和空气是否直接接触分:①开式冷却塔:②闭式冷却塔(也称封闭式冷却塔、密闭式冷却塔)。
其他型式冷却塔,如喷流式冷却塔、无风机冷却塔等。
冷却塔控制分析
1、风机节能控制器的分析
提出风机节能控制管理的目的,是实现风机运行闭环自动控制。根据生产的需要预先设定供水温度,由气候气象环境对水温的影响、系统换热条件的改变对水温的影响双循环冷却塔,用温感探头的实测值及时反应出来,终通过调控降温设备的能耗来稳定供水温度,实现自控节能。
通常认为,“变频调速技术”是完成上述过程的理想方法。但变频调速技术在循环水冷却塔风机控制上的运用存在如下局限性和缺陷:
①“变频调速技术”可以做到很高的控温精度,但这在循环冷却水系统却不很重要。
②变频器自身的能量损耗(平均运行效率不足90%)影响节能效果。
③变速运行造成风扇叶片攻角改变(迎风角),风机脱离工作点运行使效率降低。
④电机脱离额定转速的低速运行,以及转速、扭矩、功耗之间的非线性关系,也使电机的运行效率大为降低。
⑤变频调速系统价格较为昂贵(每千瓦1000元左右),新建工程和老设备改造都需较大投入。
⑥设计上还必需考虑变频调速器运行在某些特定转速时的破坏性共振问题,和变频调速器产生强电磁污染对其它仪表的干扰等问题。
闭式冷却塔的设计要达到什么要求
由于其良好的性能和经济地使用,闭式冷却塔被广泛应用于冶金、建筑、化工等领域,然后,如今分析和讨论闭式冷却塔的选择和应用,通过在闭式冷却塔的冷却盘管的每个热电阻的大小的分析,在实际计算中,由于工艺的需要,有时北方的冬季也需要冷却,闭式冷却塔是新型的冷却设备,通过在冬季中自然冷却,并具有节能效果更佳能量。 实际的闭式冷却能耗和冷却单元的问题,是目前闭式冷却塔设计和应用,将具有一定的参考价值,对于冷却塔实验测试平台闭式冷却椭圆成立,传热性能通过改变入口温度和水流量用流,质量空气干燥空气和湿球温度、喷雾水流量等,采用假设数据处理测试,传热系数是由对流膜的外侧和空气的质量传递系数获得。 实验结果表明,水膜的传热系数是空气的质量流率和喷水的温度,这是由在实践中所提供的实验,空气质量和水的传递系数是空气的质量流量的函数,水膜的传热系数和传质系数在冷却塔的优化设计一些引导效果冷却椭圆管,因此数学模型用于模拟,通过提供管壁流动热线性压降,线圈电路了闭式冷却塔的盘管换热器,因此和测试结果非常接近。 该新型闭式冷却塔,研究试验闭式冷却塔的性能成为主要因素,通过实验获得了横流冷却,这些因素是通过分析和优化优化横流的类型,因此闭式冷却塔是在日常生活中常见的冷却设备之一,管壁的热传导率比其闭式冷却塔,可以在计算中忽略不计小一个数量级,但耐热性的其余部分不能被忽略,存在影响线圈的总热阻的因素很多。
闭式冷却塔的塔体结构和重要部件有哪些组成?
闭式冷却塔在工业应用上有着更好的应用范围,那么他们在实际使用的同时都是由哪些部件组成,这是很多人想要了解的。
(一)塔体结构
在闭式冷却塔实际进行组合的过程当中,将有着自身的一些结构,从框架上来看,基本上他们的一些幅值定义在0.14毫米,如果从风洞上来看的话,整个闭式冷却塔会通过玻璃钢的材料来进行相关加工,这种动能能够更好的回收一些风或者是空气管,还能够充分的利用一些气流君和性的理论,而且可以结合这个工程的时间或者是测量数据方面的一些实际情况来进行的椭圆曲线的采用,在这种情况下不管是曲线还是一些其他的自然风的廓风动的直线,相对而言能够更好的消除空气当中流去的一些现象,从而会避免一些涡流区,在气道中心当中将有着更多的负压区的面积,甚至他们在整个负压区当中将会大大的减少原本的使用面积,出口截面的风速要明显的更均匀一些。
(二)马达
闭式冷却塔的马达基本上还是有着几种不同的功能,有一种防爆性的功能和防爆性的功能,每一种功能也都有所不同,而且可以带来更多节能的效果,可以手动或者是自动的通过各种控制箱来进行电机转速的控制,相对来说他们的马达也会更加节省,而且基本上在马达进行实际使用的同时,将有着不同的使用标准,操作起来非常灵活,三个速度就已经能够超过50%。
塔内声源的治理
dy-1型冷却塔落水消能降噪声装置主要由“支承构架”及“落水消能降噪器”两大部分组成。“支承构架”又可分为漂浮式及固定式二种形式。“落水消能降噪器” 以六角蜂窝斜管为主体形式,层高 18 cm,由竖向导人段、无声擦贴斜段、粘滞减速斜段、疏散洒落挑流段等四个功能段组成。
材质选用 :漂浮式落水消能降噪装置主要由采用挤拉、注塑或热压成型的塑料件或玻璃钢件(受力件)构成。其材质特点是结构轻型、便于搬运、易于安装、防腐耐用。
固定式落水消能降噪声装置上部的支承框架及降噪器的材质选用与漂浮式相同,所不同的是其下部固定的主、次支承梁系是由型钢构成的。经防腐处理的型钢(q235)具有强度高、刚度好的特点。
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